MTU Aero Engines muss sich auf Belastungen einstellen: Pratt & Whitney hat bekannt gegeben, dass das gegenwärtige Getriebefan-Inspektionsprogramm zwischen 2024 und 2026 zu 600 bis 700 zusätzlichen Werkstattaufenthalten für PW1100G-JM-Triebwerke und durchschnittlich 350 Flugzeugen am Boden führen wird. Pratt & Whitney schätzt, dass sich für sein Engagement, ...Den vollständigen Artikel lesen ...