Das von der EU geförderte Forschungsprojekt Progressus hat sich damit beschäftigt, wie eine größere Resilienz der Stromnetze zur Dekarbonisierung im Verkehr beitragen kann. Die Ergebnisse hat das von Infineon angeführte Konsortium jetzt vorgestellt. Das 22 Teilnehmer zählende Progressus-Projekt lief seit April 2020 über insgesamt drei Jahre. Als Kernresultat halten die Beteiligten fest, dass bestehende Stromnetze "mit einem intelligenten Management ...Den vollständigen Artikel lesen ...