Der Lehrstuhl "Production Engineering of E-Mobility Components" (PEM) der RWTH Aachen meldet erste erfolgreiche Fahrten seines E-Lkw mit Brennstoffzellen-Range-Extender. Der Prototyp ist das Ergebnis des Forschungsprojekts "SeLv". Der Prototyp meisterte auf der Anlage des Aldenhoven Testing Center im Kreis Düren seine ersten mit Wasserstoff absolvierten Probefahrten. "Während insgesamt rund 500 zurückgelegter Kilometer bestand der Truck unterschiedliche ...Den vollständigen Artikel lesen ...