Die EU hat mit ihren jüngsten Richtlinien funktionierende Lieferketten nicht-europäischer Batteriehersteller ins Wanken gebracht, die nun die Konsequenzen der Regulatorien zu spüren bekommen. Währenddessen verzeichnet der chinesische Automobilmarkt einen beachtlichen Aufschwung. Die BYD-Aktie tut sich in den letzten Tagen schwer.Der CEO von SVOLT, Yang Hongxin, äußert Bedenken über die EU-Subventionsbedingungen, ...Den vollständigen Artikel lesen ...