Das EU-Parlament und die Mitgliedsstaaten haben eine Einigung zur Schadstoffnorm Euro 7 erzielt. Und es bleibt dabei: Die Autoindustrie kann weitermachen wie bisher. Allerdings gibt es nun Anforderungen an die Lebensdauer von Batterien in Elektro- und Hybridautos. Es geht also nicht nur um Abgase. Bei den Akkus sieht die Einigung von Parlament und Rat vor, dass diese im Pkw-Bereich nach fünf Jahren bzw. 100.000 Kilometern noch 80 Prozent der ursprünglichen ...Den vollständigen Artikel lesen ...