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Den meisten Autofahrern dürfte nur zu bewusst sein, wie stark der deutsche Staat beim Verkauf von Benzin und Diesel an den Tankstellen im Land mitverdient. Nicht einmal die Hälfte des Preises ist tatsächlich den reinen Öl-, Raffinerie- und Transportkosten geschuldet. Als Urlauber bekommt man im Ausland sehr schnell einen sehr guten Eindruck davon, wie massiv der deutsche Finanzminister dem Autofahrer beim Tanken in die Tasche greift.
Das vorrangige Ziel der OPEC-Staaten sind derzeit höhere Preise. Deshalb wird die Produktion gedrosselt, um einen Nachfrageüberhang zu erzeugen.
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