Trotz des Widerstands aus Deutschland entschied die EU im vergangenen Jahr, dass es notwendig sei, sich mit Strafzöllen gegen eine mutmaßliche Flut chinesischer Elektroautos zu schützen. Eingeführt wurden Importaufschläge, die herstellerabhängig bei bis zu 35,3 Prozent liegen können. Betroffen sind allerdings auch westliche Marken, wenn deren Produktion in China erfolgt.
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Es regt sich bereits Widerstand gegen die Vorhaben der EU. Unter anderem haben BYD, Geely und BMW Klage eingereicht. Nun kündigte auch Tesla ...Den vollständigen Artikel lesen ...
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