Am vergangenen Donnerstag hat Porsche erste Eckdaten für das Geschäftsjahr 2024 veröffentlicht. Die Netto-Cashflow-Marge im Automobilbereich lag mit über zehn Prozent über der Prognose von sieben bis neun Prozent. Der Vorstand will eine Dividende auf Vorjahresniveau vorschlagen. Für 2023 hatte Porsche je Vorzugsaktie 2,31 Euro gezahlt. Den Analysten von Berenberg und der UBS sind diese Ziele nicht ambitioniert genug.Für 2025 plant Porsche durch neue Verbrennungs- und Plug-in-Hybrid-Modelle sowie ...Den vollständigen Artikel lesen ...
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