Die dringend benötigte Finanzspritze für Pierer Mobility ist geplatzt. Jetzt läuft die Zeit für alternative Lösungen davon. Kann der Konzern die Krise noch abwenden?
Die Pierer Mobility AG steht vor einer Zerreißprobe: Eine dringend benötigte Kapitalerhöhung über 350 Millionen Euro wurde kurzfristig gestoppt - ausgerechnet jetzt, wo der Countdown für die Rettung der KTM-Tochtergesellschaften läuft. Kann der Konzern noch rechtzeitig Alternativen finden?
Sanierungsfrist tickt unerbittlich
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Eigentlich sollte auf einer außerordentlichen Hauptversammlung am 25. April grünes Licht für die lebenswichtige Kapitalmaßnahme gegeben werden. Doch die Pläne platzten: Die Konditionen und der Zeitrahmen erwiesen sich als nicht umsetzbar. Damit rückt der Stichtag am 23. Mai bedrohlich näher - bis dahin müssen 30% der Sanierungssumme fließen.
- Kernprobleme auf einen Blick:
- Fehlende 350 Mio. Euro aus geplatzter Kapitalerhöhung
- Gesamtbedarf für Sanierung: 600 Mio. Euro
- Jahresfinanzbericht 2024 verschoben - keine Fortführungsprognose möglich
Wettlauf gegen die Zeit
Das Management sucht fieberhaft nach Alternativen. Die Kernaktionärin Pierer Bajaj AG ist aktiv in die Verhandlungen eingebunden. Trotz der Rückschläge gibt es Hoffnungsschimmer: Der Sanierungsverwalter spricht von "positiven Signalen" und verweist auf fortgeschrittene Gespräche mit Investoren.
Doch die Uhr tickt laut. Ohne verbindliche Zusagen droht im schlimmsten Fall die Bewertung zu Zerschlagungswerten - ein Albtraum für Anleger, die den Titel seit dem 52-Wochen-Hoch bei 40,40 Euro bereits zwei Drittel ihres Investments verloren sahen.
Finanzdaten im Blindflug
Die Unsicherheit spiegelt sich auch in der Kommunikation: Statt des vollständigen Jahresberichts will das Unternehmen Ende April nur vorläufige Kennzahlen liefern. Eine unbefriedigende Lösung für Märkte, die dringend Klarheit benötigen.
Die nächsten Wochen werden zeigen, ob Pierer Mobility das Kunststück gelingt, in letzter Minute noch die Kurve zu kriegen - oder ob der Sanierungsplan auf der Zielgeraden scheitert. Eins steht fest: Die Aktionäre halten die Luft an.
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