Nickel gilt als eines der klimaschädlichsten Elemente in der Batterie-Produktion. Forscher arbeiten deshalb an einer besseren CO2-Bilanz und wollen einen Weg gefunden haben. Wie schnell ein Elektroauto seine CO2-Bilanz in die grüne Zone fährt, hängt sehr von der Produktion der Batterierohstoffe ab. Zum Beispiel von Nickel, das in den besonders reichweitenstarken Lithium-Ionen-Batterien des Typs NMC (Nickel-Mangan-Kobalt) steckt. Für die aktuelle ...Den vollständigen Artikel lesen ...
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