Nach Informationen aus EU-Kreisen würde das geplante Verbot 60 Prozent des Neuwagenmarktes betreffen. 2023 wurden EU-weit 10,6 Millionen Fahrzeuge neu zugelassen, der Großteil davon entfiel auf gewerbliche Abnehmer, der verbleibende Anteil entfällt auf Privatkunden, die zunächst nicht betroffen wären, berichtet aktuell "Bild am Sonntag". Bereits im Spätsommer 2025 will die EU-Kommission den Vorschlag offiziell vorstellen D ...Den vollständigen Artikel lesen ...
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