Im Projekt GridMaximizer haben Forschende der TH Köln eine Anwendung zur koordinierten Steuerung von Ladevorgängen entwickelt. Um die Lösung zu erproben, entwarf das Projektteam im Labor ein Verteilnetz mit sechs simulierten Haushalten. Werden in einer Straße zu viele Elektroautos gleichzeitig geladen, kann es aufgrund der Netzüberlastung zum Stromausfall kommen - dieses hypothetische Szenario sitzt immer noch in vielen Köpfen, auch wenn zahlreiche ...Den vollständigen Artikel lesen ...
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