Warum diese französisch-niederländische Airline bei der erwarteten Konsolidierung der Branche in Dänemark und in Portugal erfolgreich sein könnte und das den Kurs bewegt. Ben Smith, Chef von Air France-KLM, will in der bevorstehenden Fortsetzung der Konsolidierung des Luftfahrtsektors in Europa den Politik-Trumpf des Konzerns ausspielen. Anfang Juli gab der Rivale der Lufthansa bekannt, seinen Anteil am schwedischen Partner SAS von aktuell 19,9 Prozent ...Den vollständigen Artikel lesen ...
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