Die europäische Autoindustrie warnt vor einer zu starken Abhängigkeit von China in der Batterielieferkette und drängt auf eine technologieoffenere Mobilitätsstrategie. Vor dem Spitzentreffen in Brüssel flammt die Debatte um das Verbrenner-Aus 2035 erneut auf. Die Debatte um das Verbrenner-Aus verschärft sich Kurz vor der Internationalen Automobilausstellung (IAA) in München am 9. September bringt sich die europäische Automobilindustrie erneut in Stellung: Die beiden Branchenvertreter Ola Källenius (Mercedes-Benz, ACEA-Präsident) ...Den vollständigen Artikel lesen ...
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