Teslas Batteriepartner Panasonic strebt an, innerhalb von etwa zwei Jahren einen neuen Batterietyp mit höherer Kapazität zu entwickeln, der E-Autos zu mehr Reichweite verhelfen soll. Dabei setzt Panasonic einem Agenturbericht zufolge auf "anodenfreie' Batteriezellen, die um ein Viertel an Kapazität zulegen. Wie Reuters berichtet, arbeitet Panasonic an einem neuen Akku, der dem Konzern zufolge ab Ende 2027 eine "weltweit führende Kapazität" bieten ...Den vollständigen Artikel lesen ...
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