Der PEM-Lehrstuhl der RWTH Aachen entwickelt ein modulares Antriebssystem für Lkw inklusive Brennstoffzelle und E-Motor. Jetzt hat ein erster Prototyp die Straßenzulassung erhalten. Bevor dieser unter realen Bedingungen getestet wird, stellt ihn das Institut auf der Fachmesse NUFAM in Karlsruhe aus. Die Dekarbonisierung des Schwerlastverkehrs gehört neben der Elektrifizierung des Pkw-Bestands zu wichtigen Hebeln, die umgelegt werden müssen, um die ...Den vollständigen Artikel lesen ...
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