Vor kurzem hatten Mobilitätssparten-Vorstand Markus Heyn und Personalchef Stefan Grosch Einsparungen in Höhe von 2,5 Milliarden Euro bis zum Jahr 2030 angekündigt. Damit verschärft Deutschlands größter Autozulieferer sein bereits 2023 gestartetes Sparkonzept. Vor allem im Personalbereich sollte gespart werden, ein weiterer Stellenabbau von Arbeitsplätzen lasse sich laut Unternehmensangaben nicht mehr verhindern. Folgen der Klima-Ideologie Bosch D ...Den vollständigen Artikel lesen ...
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