Das über fünf Meter lange Oberklasse-SUV bietet bis zu 540 kW, eine 1.000-Volt-Architektur und eine neuartige CATL-Batterie, die LFP- und NMC-Materialien in einer Zelle kombiniert. Außerdem hat der D19 als erstes Serienauto einen Sauerstoffgenerator an Bord. In Europa möchte der chinesische Stellantis-Partner Leapmotor vor allem mit günstigen Elektro-Modellen Marktanteile erobern - der Kleinwagen T03, eines der günstigsten E-Autos Deutschlands, ist ...Den vollständigen Artikel lesen ...
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