Weil Chinas Regierung und große Hersteller nicht mit dem Aufbau eines geordneten Recycling- und Entsorgungssystems für die in Elektroautos verbauten Batterien hinterherkommen, zieht das jetzt Folgen nach sich. Im August 2025 beschloss Wang Lei, dass es endlich Zeit war, sich von seinem Elektroauto zu verabschieden. Der 39-Jährige hatte das Auto 2016 gekauft, als Elektroautos in Peking noch als Experiment galten. Es war ein kompaktes Modell einer ...Den vollständigen Artikel lesen ...
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