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Logistik/Transport
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GlobeNewswire (Europe)
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Stolt-Nielsen Limited in discussions to sell up to 50% in Avenir LNG Limited

London, January 26, 2026 Stolt-Nielsen Limited (Oslo Børs: SNI), through its subsidiary Stolt-Nielsen Gas Ltd., today confirms it is in discussions with a strategic buyer, regarding the potential sale of up to 50% of its interest in Avenir LNG Limited (Avenir LNG).

Avenir LNG is an industry leader in small-scale liquefied natural gas (LNG) supply and is focused on supporting the marine energy transition through one of the largest fleets of small-scale LNG vessels. Avenir LNG owns and operates a fleet of five modern small-scale LNG bunkering vessels, with two newbuildings under construction.

The potential sale agreement is subject to final documentation and customary approvals, which are expected in the first quarter of 2026. Should a formal agreement be reached, Stolt-Nielsen intends to jointly own and operate Avenir LNG as a joint venture.

For additional information please contact:

Jens F. Grüner-Hegge
Chief Financial Officer
UK +44 (0) 20 7611 8985
j.gruner-hegge@stolt.com

Alex Ng
Vice President Strategy & Business Development
UK +44 (0) 20 7611 8913
al.ng@stolt.com

About Stolt-Nielsen Limited

Stolt-Nielsen (SNL or the 'Company') is a long-term investor and manager of businesses focused on opportunities in logistics, distribution and aquaculture. The Stolt-Nielsen portfolio consists of its three global bulk-liquid and chemicals logistics businesses - Stolt Tankers, Stolthaven Terminals and Stolt Tank Containers - Stolt Sea Farm and various investments. Stolt-Nielsen Limited is listed on the Oslo Stock Exchange (Oslo Børs: SNI).

This information is subject to the disclosure requirements pursuant to section 5-12 of the Norwegian Securities Trading Act.


© 2026 GlobeNewswire (Europe)
Historische Öl-Krise - 5 Aktien, die davon profitieren!
Der Iran-Krieg hat den globalen Energiemarkt erschüttert. Zerstörte Förderanlagen, ausgefallene Transportwege und fehlende Raffineriekapazitäten sorgen dafür, dass nicht nur Rohöl, sondern vor allem Benzin und Diesel knapp und teuer bleiben könnten. Selbst ein Ende der Kämpfe würde das Problem nicht über Nacht lösen, der Wiederaufbau der Energieinfrastruktur dürfte Jahre dauern.

Während viele Anleger jetzt auf ExxonMobil, Chevron oder Shell setzen, könnte das größere Potenzial längst woanders liegen. Denn hohe Ölpreise machen neue Investitionen in Förderung, Transport und Verarbeitung wieder attraktiv. Davon profitieren vor allem jene Unternehmen, die Bohrtechnik, Ausrüstung und Dienstleistungen bereitstellen oder bereits über wertvolle Infrastruktur verfügen.

Hier dürfte die zweite Welle des Öl-Booms entstehen. Statt den bereits stark gelaufenen Produzenten hinterherzulaufen, können Anleger auf die Unternehmen setzen, die am milliardenschweren Wiederaufbau der globalen Energieinfrastruktur verdienen.

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