Im Projekt ODYSSEV forschen verschiedene Hochschulen und Industriepartner wie etwa die FH Dortmund, die Uni Bremen und der Zulieferer ZF Friedrichshafen an neuen Hochvolt-Antriebssysteme weit oberhalb von 800 Volt. Solche Lösungen könnten die Ladeleistung deutlich verbessern. Der Porsche Taycan war 2019 das erste Serien-Elektrofahrzeug weltweit mit einem 800-Volt-Bordnetz, während zuvor eine Spannung von 400 Volt üblich war. Auch wenn es nach wie ...Den vollständigen Artikel lesen ...
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