Die Kögel Trailer GmbH stellt einen modifizierten Sattelauflieger vor, der seine Stärken besonders in Kombination mit E-Lkw ausspielen soll. Durch seinen Aufbau verringert der Trailer den Druck auf die Antriebsachse der Zugmaschine um bis zu 2 Tonnen im Vergleich zu Standard-Planenfahrzeugen - was laut Kögel der Nutzlast zugutekommt. Bei elektrischen Lkw stehen Fahrzeughersteller vor der Herausforderung, das Mehrgewicht der Batterien in die Achslastverteilung ...Den vollständigen Artikel lesen ...
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