Chinas stärkster Auto-Chip: Autonomes Fahren für Billigautos? BYD greift jetzt den Massenmarkt an

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Chinas stärkster Auto-Chip: Autonomes Fahren für Billigautos? BYD greift jetzt den Massenmarkt an

BYD will autonome Fahrtechnik und LiDAR-Sensoren künftig selbst in günstige Volumenmodelle bringen. Gleichzeitig verschärft der neue KI-Chip den Konkurrenzkampf mit Tesla und Huawei.Laut Bloomberg verschärft BYD den Wettbewerb im Markt für autonomes Fahren massiv und setzt dabei zunehmend auf eigene Halbleitertechnologie. Der weltweit größte Hersteller von Elektroautos stellte demnach am Donnerstag einen neuen 4-Nanometer-Chip für autonomes Fahren vor, den das Unternehmen als leistungsstärksten Chip Chinas für selbstfahrende Fahrzeuge bezeichnet. Gleichzeitig kündigte BYD an, sein Fahrerassistenzsystem "God's Eye" deutlich breiter auszurollen und künftig auch günstige Volumenmodelle mit …

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Während Halbleiter- und KI-Infrastrukturwerte von einem Hoch zum nächsten jagen, wurden viele Software-Aktien in den vergangenen Monaten regelrecht aus den Depots gedrängt. Die Angst vor Disruption hat Investoren zu einem radikalen Strategiewechsel veranlasst – mit der Folge, dass zahlreiche Qualitätsunternehmen heute auf Mehrjahrestiefs notieren.

Doch genau hier entsteht eine seltene Chance. Denn während die Bewertungen im Halbleitersektor inzwischen auf ambitionierten Niveaus liegen, ist der Bewertungsabschlag bei Software-Titeln so hoch wie seit Jahren nicht mehr. Gleichzeitig liefern viele Unternehmen weiterhin starke Wachstumszahlen und integrieren KI erfolgreich in ihre Geschäftsmodelle. Die Diskrepanz zwischen Kursentwicklung und operativer Stärke könnte sich schon bald auflösen.

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