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Logistea AB: Logistea acquires airside logistics property in Turku with an underlying property value of SEK 114 million

Logistea AB (publ) has acquired a site leasehold in Turku, Finland. The agreed property value amounts to SEK 114 million and the asset has a lettable area of 9,069 sqm. The asset has five tenants with an annual rental income of SEK 10.6 million, of which FedEx and DHL accounts for c. 90%.

Logistea expands its property portfolio and has acquired the site leasehold on the property 853-458-1-182 in Turku, Finland, with a unique airside location enabling package handling directly to and from the aircrafts. The anchor tenant FedEx has been in the cross-dock terminal since completion in 2003 and DHL for 18 years. The leasehold has a 51-year remaining term with a 50-year extension option on unchanged terms, as well as market value compensation at expiry. Closing of the transaction took place today on June 17th.

"We are happy to continue to grow our Finnish portfolio and announce Logistea's first acquisition in Turku, Finland. The asset is anchored by international and financially solid tenants and has a mission critical location in one of the growth centres of Finland." says Anders Nordvall, Deputy CEO and CIO of Logistea.

The acquisition is funded with available funds.

For further information, please contact

Anders Nordvall, Deputy CEO & CIO
anders.nordvall@logistea.se

About Logistea AB (publ)

Logistea is a Swedish real estate company focusing on warehousing, logistic and light industrial properties. The company's shares are listed on Nasdaq Stockholm with the short name LOGI B. For more information: www.logistea.se

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Turku Terminal With Copyright

© 2026 GlobeNewswire (Europe)
Historische Öl-Krise - 5 Aktien, die davon profitieren!
Der Iran-Krieg hat den globalen Energiemarkt erschüttert. Zerstörte Förderanlagen, ausgefallene Transportwege und fehlende Raffineriekapazitäten sorgen dafür, dass nicht nur Rohöl, sondern vor allem Benzin und Diesel knapp und teuer bleiben könnten. Selbst ein Ende der Kämpfe würde das Problem nicht über Nacht lösen, der Wiederaufbau der Energieinfrastruktur dürfte Jahre dauern.

Während viele Anleger jetzt auf ExxonMobil, Chevron oder Shell setzen, könnte das größere Potenzial längst woanders liegen. Denn hohe Ölpreise machen neue Investitionen in Förderung, Transport und Verarbeitung wieder attraktiv. Davon profitieren vor allem jene Unternehmen, die Bohrtechnik, Ausrüstung und Dienstleistungen bereitstellen oder bereits über wertvolle Infrastruktur verfügen.

Hier dürfte die zweite Welle des Öl-Booms entstehen. Statt den bereits stark gelaufenen Produzenten hinterherzulaufen, können Anleger auf die Unternehmen setzen, die am milliardenschweren Wiederaufbau der globalen Energieinfrastruktur verdienen.

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