Nach dem E-Auto-Boom: Was China jetzt mit tonnenweise alternden Batterien macht

Weil Chinas Regierung und große Hersteller nicht mit dem Aufbau eines geordneten Recycling- und Entsorgungssystems für die in Elektroautos verbauten Batterien hinterherkommen, zieht das Folgen nach sich. Von seinem Elektroauto wollte sich Wang Lei nun endlich verabschieden. Der 39-Jährige hatte das Auto 2016 gekauft, als Elektroautos in Peking noch als Experiment galten. Es war ein kompaktes Modell einer chinesischen Marke. Die Subventionen waren ...

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