Das niederländische Start-up konnte zudem binnen anderthalb Monaten eine neue Finanzierungsrunde abschließen. Ab 2020 soll das fünfsitzige Solarauto in die Serienproduktion gehen, bei dessen Entwicklung nun auch EDAG unterstützend tätig wird.Lightyear wird künftig für die Entwicklung seines Langstrecken-Solarautos mit dem unabhängigen Engineering-Dienstleister für die Automobilindustrie EDAG zusammenarbeiten. Ziel sei es, dass der allradbetriebene Fünfsitzer mit integrierten Solarzellen je nach Standort wochen- oder sogar monatelang ohne Aufladen fahren kann, teilte das niederländische Start-up ...Den vollständigen Artikel lesen ...