Der Bundesverband der Deutschen Entsorgungs-, Wasser- und Rohstoffwirtschaft hat sich für eine Pfandpflicht für Lithium-Batterien ausgesprochen. Und in der Schweiz arbeitet der Verband der Auto-Importeure gemeinsam mit der Eidgenössischen Materialprüfungs- und Forschungsanstalt an einer Recyclinglösung für die Branche.Auf dem Papier ist die Sache einfach: Die EU schreibt vor, dass mindestens 50 Prozent des Materials von ausgedienten lithiumhaltigen Batterien wiederverwendet werden muss. In der Praxis ist diese Vorgabe jedoch nicht einfach umzusetzen. Das liegt zum einen daran, dass viele alte ...Den vollständigen Artikel lesen ...