Sie schlägt bereits seit einiger Zeit eine generelle Anhebung des zulässigen LkwGesamtgewichts bei fünfachsigen Lkw auf 44 Tonnen vor. Die Vorteile einer Anhebung des zulässigen Gesamtgewichts liegen auf der Hand: Da in vielen Branchen rechnerisch jeder siebte Transport eingespart werden könnte, wäre dies eine schnell und für die öffentliche Hand...Den vollständigen Artikel lesen ...