- Nächster Schritt in Richtung vollelektrischer Rennserie
- DTM Electric Design Model zeigt, wie die Rennwagen aussehen werden
- Ausblick auf Prototyp, der sich derzeit in der Entwicklung befindet
NÜRNBERG, 9. Oktober 2021 /PRNewswire/ -- Die Zukunft des elektrifizierten Motorsports sieht gut aus! Auf dem DTM Norisring powered by BWT präsentierten die ITR GmbH und die Serienpartner Schaeffler und MAHLE den nächsten Schritt in Richtung DTM Electric. Vor dem ersten Rennen des DTM-Saisonfinales stellten DTM-Chef Gerhard Berger, Matthias Zink (CEO Automotive Technologies, Schaeffler), Dr. Jochen Schroeder (President E-Mobility Division, Schaeffler) und Fred Tuerk (Vice President MAHLE Motorsport) das DTM Electric Design Model vor.
Das DTM Electric Design Model ist ein 1:1-Modell des derzeit in Der Entwicklung befindlichen Prototyps für die Rennserie und zeigt die Optik der DTM Electric Autos. Die Teilnehmer von DTM Electric haben die Möglichkeit, das Fahrwerk an ihre spezifischen Konstruktionsmerkmale anzupassen.
Dies ist der nächste große Schritt nach der Präsentation des DTM Electric Demo Car, das die technische Basis der futuristischen Rennserie demonstrierte. Über 1.000 PS und Höchstgeschwindigkeiten von weit über 300 km/h sorgen künftig für ein elektrisierendes Motorsporterlebnis, denn DTM Electric zeigt mit Hilfe starker Partner wie DTM Electric-Pionier Schaeffler und MAHLE nachhaltigen Rennsport auf höchstem Niveau.
Die DTM-Elektroautos werden mit Elektroeinradantrieben von Schaeffler ausgestattet, die eine stufenlose Momentenverteilung aufweisen und damit sowohl im fahrdynamischen Potenzial als auch bei der Rekuperablenung neuer Dimensionen erreichen. Darüber hinaus werden alle DTM Electric-Fahrzeuge mit der innovativen Space Drive-Lenkung ausgestattet, die bereits erfolgreich in der DTM eingesetzt wird. Damit bietet DTM Electric als Innovationslabor im Motorsport einen idealen Mix aus attraktivem Rennsport und Zukunftstechnologie.
- Querverweis: Bild ist bei AP Images verfügbar (http://www.apimages.com) -
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