Zwei Demonstrator-Fahrzeuge sollen Daten für die Weiterentwicklung des Antriebssystems liefern. In den ersten Testfahrten lag die Reichweite bei bis zu 540 Kilometern, das Volltanken dauerte sechs Minuten.Bosch hat zwei handelsübliche Elektro-Transporter mit Brennstoffzellen-Systemen ausgestattet: Die Batterien samt Peripherie wurden durch eine Brennstoffzelle, fünf Speichertanks für insgesamt gut zehn Kilogramm Wasserstoff und einer kleineren Lithium-Ionen-Batterie ersetzt. Ziel von Bosch ist es, die Antriebstechnologie in der Praxis zu erproben. In den ersten Testfahrten erreichten die voll ...Den vollständigen Artikel lesen ...
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