Der Zulieferer Continental hat eine neue Sensortechnologie entwickelt, die Temperatur innerhalb von permanenterregten Synchronmotoren erstmals direkt am Rotor misst. Das klingt zunächst nach einer nur kleinen Innovation, soll aber zu der Entwicklung stärkerer, günstigerer und nachhaltigerer E-Motoren beitragen. Der E-Motor-Rotor-Temperatursensor (eRTS) liefert nach Angaben des Automobilzulieferers deutlich präzisere Messergebnisse als die aktuell ...Den vollständigen Artikel lesen ...
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