Iveco kündigt S-eWay mit LFP-Akkus von CATL für 2026 an

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Iveco kündigt S-eWay mit LFP-Akkus von CATL für 2026 an

Nach der Einführung des S-eWay als Fahrgestell im vergangenen Jahr stellt Iveco seinen Batterie-elektrischen Truck nun auch als Sattelzugmaschine vor. Die neue Version positionieren die Italiener als Lkw für den Fern- und Regionalverkehr und attestieren ihm eine Reichweite von bis zu 600 Kilometern - dank "einer brandneuen Generation LFP-Batterien", zugeliefert von CATL. Auf den Launch des S-eWay Rigid im Herbst 2024 folgt nun die Enthüllung des ...

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Zeitenwende! 3 Uranaktien vor der Neubewertung

Ende Mai leitete US-Präsident Donald Trump mit der Unterzeichnung mehrerer Dekrete eine weitreichende Wende in der amerikanischen Energiepolitik ein. Im Fokus: der beschleunigte Ausbau der Kernenergie.

Mit einem umfassenden Maßnahmenpaket sollen Genehmigungsprozesse reformiert, kleinere Reaktoren gefördert und der Anteil von Atomstrom in den USA massiv gesteigert werden. Auslöser ist der explodierende Energiebedarf durch KI-Rechenzentren, der eine stabile, CO₂-arme Grundlastversorgung zwingend notwendig macht.

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