Welche Kostenersparnisse bringt das bidirektionale Laden und welche politischen und regulatorischen Maßnahmen können helfen, um dieses Potential zu realisieren? Das wollen jetzt das Reiner-Lemoine-Institut (RLI) und Agora Verkehrswende beantworten - und so zur politischen Debatte beitragen. Das Projekt "Bidirektionales Laden für den Hochlauf der Elektromobilität" hat zum Ziel, den politischen und regulatorischen Handlungsbedarf so darzustellen, ...Den vollständigen Artikel lesen ...
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