Die RWTH Aachen und The Mobility House haben nur "vernachlässigbare Auswirkungen" durch das bidirektionale Laden von Elektroautos ermittelt, der Mehrwert ist demnach deutlich größer. Intelligentes Laden mit vielen, aber flachen Ladezyklen wirkt sich positiv auf Batteriealterung und Reichweite aus. Die Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule Aachen (RWTH) und das Elektromobilitäts- und Energiemarktunternehmen The Mobility House haben in einer gemeinsam durchgeführten Studie die langfristigen Auswirkungen von Ladevorgängen auf die Batterien von Elektroautos untersucht. Im Fokus standen dabei ...Den vollständigen Artikel lesen ...
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