Die direkte Einspeisung von Photovoltaik-Anlagen in das Stromnetz der Deutschen Bahn verspricht Effizienzgewinne. Doch dafür müssen noch technische und regulatorische Hürden überwunden werden. Im Projekt PV4Rail hat ein Konsortium unter Leitung des Fraunhofer-Instituts für Solare Energiesysteme ISE einen Wechselrichter für die direkte Einspeisung von Photovoltaik-Strom in das Stromnetz der Deutschen Bahn entwickelt und getestet. Die Forscher:innen analysierten das Flächenpotenzial längs der Gleise ...Den vollständigen Artikel lesen ...
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