BYD erhöht mit seinen günstigen Stromern auch in Europa zunehmend den Druck auf die etablierten Autobauer. Letztere reagieren auf die Konkurrenz aus China: Ford und Renault etwa schmieden eine neue Allianz. Der Schritt zeigt vor allem eines: Die Branche kämpft um Tempo und Kosten, um mit den Newcomern Schritt zu halten.In den ersten zehn Monaten des Jahres kam BYD bei New Energy Vehicles (NEVs, dazu zählen E-Autos und Plug-in Hybride) in Europa auf einen Marktanteil von 4,5 Prozent. Im Vorjahr waren ...Den vollständigen Artikel lesen ...
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