Der südkoreanische Batteriematerial-Hersteller L&F hat bekanntgegeben, dass das Volumen seines Liefervertrags für Kathodenmaterialien von Tesla "aufgrund einer Änderung der Liefermenge' von ursprünglich rund 2,9 Milliarden US-Dollar auf nur rund 7.000 US-Dollar gekürzt wurde. Mögliche Ursache: Die schwache Nachfrage nach dem Cybertruck. Insidern zufolge waren die Kathodenmaterialen mit besonders hohem Nickelgehalt von L&F für die Rundzelle 4680 ...Den vollständigen Artikel lesen ...
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