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GlobeNewswire (Europe)
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Dassault Aviation: Deliveries, order intakes, backlog in number of new aircraft, and net sales guidance

Dassault Aviation
(consolidated figures as of December 31, 2025)

Deliveries, order intakes, backlog
in number of new aircraft, and net sales guidance
(unaudited figures)

AIRCRAFT DELIVERED IN 2025

26 Rafale (15 Export, 11 France) were delivered, while 25 had been guided, versus
21 Rafale (14 France, 7 Export) delivered in 2024.

37 Falconwere delivered, while 40 had been guided, versus 31 Falcon delivered in 2024.

AIRCRAFT ORDERED IN 2025

26 Export Rafale were ordered versus 30 Export Rafale in 2024.

31 Falconwere ordered versus 26 Falcon in 2024.

AIRCRAFT IN BACKLOG

As of December 31, 2025, the backlog includes:

  • 220 Rafale (175 Export, 45 France) versus 220 Rafale (164 Export, 56 France) as of December 31, 2024,
  • 73 Falcon versus 79 Falcon as of December 31, 2024.

NET SALES 2025

Dassault Aviation raises its 2025 net sales guidance to over 7 billion euros.

UPCOMING FINANCIAL RELEASE

Dassault Aviation will publish its full annual results on March 4, 2026, including the net sales amount in euros (as well as the amounts in euros for order intakes and backlog).

ABOUT DASSAULT AVIATION:

With over 10,000 military and civil aircraft delivered in more than 90 countries over the last century, Dassault Aviation has built up expertise recognized worldwide in the design, production, sale and support of all types of aircraft, ranging from the Rafale fighter, to the high-end Falcon family of business jets, military drones and space systems. In 2024, Dassault Aviation reported €6.2 billion in revenue and employs 14,600 people.
dassault-aviation.com

CONTACTS:

Corporate Communication
Stéphane Fort +33

Investor Relations
Louis Proisy +33 (0)1 47 11 59 51 - louis.proisy@dassault-aviation.com

Attachment

  • Dassault Aviation Financial Release January 7 2026 (https://ml-eu.globenewswire.com/Resource/Download/467c22c0-e5ec-44fb-9ec4-8db979a578af)

© 2026 GlobeNewswire (Europe)
Historische Öl-Krise - 5 Aktien, die davon profitieren!
Der Iran-Krieg hat den globalen Energiemarkt erschüttert. Zerstörte Förderanlagen, ausgefallene Transportwege und fehlende Raffineriekapazitäten sorgen dafür, dass nicht nur Rohöl, sondern vor allem Benzin und Diesel knapp und teuer bleiben könnten. Selbst ein Ende der Kämpfe würde das Problem nicht über Nacht lösen, der Wiederaufbau der Energieinfrastruktur dürfte Jahre dauern.

Während viele Anleger jetzt auf ExxonMobil, Chevron oder Shell setzen, könnte das größere Potenzial längst woanders liegen. Denn hohe Ölpreise machen neue Investitionen in Förderung, Transport und Verarbeitung wieder attraktiv. Davon profitieren vor allem jene Unternehmen, die Bohrtechnik, Ausrüstung und Dienstleistungen bereitstellen oder bereits über wertvolle Infrastruktur verfügen.

Hier dürfte die zweite Welle des Öl-Booms entstehen. Statt den bereits stark gelaufenen Produzenten hinterherzulaufen, können Anleger auf die Unternehmen setzen, die am milliardenschweren Wiederaufbau der globalen Energieinfrastruktur verdienen.

In unserem aktuellen Spezialreport zeigen wir 5 Aktien, die von der historischen Öl-Krise besonders profitieren könnten.

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