Jetzt offiziell: Renault zieht für E-Motor E7A Teile aus China heran

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Jetzt offiziell: Renault zieht für E-Motor E7A Teile aus China heran

Renault will in Frankreich einen neuen E-Motor bauen und dabei auf Komponenten des chinesischen Unternehmens Shanghai e-drive zurückgreifen. Diese Motoren sollen vor allem in kompakten Elektrofahrzeugen zum Einsatz kommen. Shanghai e-drive liefert auch bereits den E-Motor für den neuen Twingo E-Tech Electric zu. Das berichten die französische Automobilzeitschrift L'Argus sowie die Nachrichtenagentur Reuters unter Berufung auf einen Sprecher des ...

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Vorsicht, geheim!

2026 startet mit einem Paukenschlag: Der DAX outperformt den US-Markt, Nachzügler holen auf. Ein erstes Signal, dass der Bullenmarkt an Breite gewinnt. Während viele Anleger weiter auf die großen Tech-Namen setzen, hat sich im Hintergrund längst ein Umschwung vollzogen. Der Fokus verschiebt sich weg von überteuerten KI-Highflyern hin zu soliden Qualitätswerten aus der zweiten Reihe.

Anleger, die jetzt clever agieren, setzen nicht auf das, was war, sondern auf das, was kommt. Unternehmen mit gesunder Bilanz, unterschätztem Potenzial und begrenztem Abwärtsrisiko könnten 2026 zu den großen Gewinnern zählen. Die Gefahr einer schärferen Korrektur bleibt real, gerade für passiv aufgestellte Investoren.

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