| Zeit | Aktuelle Nachrichten | ||
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| Do | Metas Neues KI-Modell: Mark Zuckerbergs riskante Milliardenwette | ||
| Do | Business-Ticker: Volkswagen stoppt Produktion von Elektroauto ID.4 in den USA | ||
| Do | freiwilliger Nachhaltigkeitsstandard: Nun wird Ökologie freiwillig | ||
| Do | Rüstungskonzern Leonardo: Machtkämpfe bei Italiens Rüstungsriesen | ||
| Do | Folgen des Irankriegs: Die Türkei will vom Irankrieg profitieren | ||
| Do | Aussagen zur Energiepolitik: Reiche schlägt heftige Kritik entgegen | ||
| Do | Folgen des Irankriegs: Hohe Spritkosten gefährden Transporte von Kranken | ||
| Do | KI-Modell "Muse Spark": Meta setzt zum Befreiungsschlag im KI-Rennen an | ||
| Do | Industrieproduktion sinkt: Schon vor dem Irankrieg stagnierte die Wirtschaft | ||
| Do | Klingbeils Reformrezept: Die zweite Etappe des rentenpolitischen Irrwegs | ||
| Do | Lage an der Börse: Brüchiger Waffenstillstand lässt Anleger Öl kaufen und Aktien verkaufen | ||
| Do | Quantencomputing: Die nächste Techhoffnung zieht es in die USA | ||
| Do | Wegen BilanzProblemen: Gerresheimer fliegt aus dem S-Dax | ||
| Do | Standort für Materialtechnik: In fast jedem Smartphone steckt ein Stück Hanau | ||
| Do | Business-Ticker: ADAC kritisiert Belastung durch hohe Spritpreise und fordert Entlastung | ||
| Do | Kommunen, Steuern, Arbeit: Zu dieser Reformagenda rät die OECD Deutschland | ||
| Do | Investmentbanker im Gespräch: "Europa findet gerade ein neues Selbstvertrauen" | ||
| Do | Ungarische Richtungswahl: Ungarns Reformaufgaben | ||
| Do | Debatte über Energiewende: Was Ministerin Reiche unterschlägt, verschweigt und unterlässt | ||
| Do | Streit nach Sanierung: Gemeinschaft muss für Ausfall der Dachterrasse zahlen | ||
| Do | Hohe Kraftstoffpreise: Kartellamtschef bemängelt lange Gerichtsprozesse | ||
| Do | Preise sinken in London: Im Nobelviertel werden Häuser günstiger | ||
| Do | Kolumne "Hanks Welt": Mein Chatbot liebt Maß und Mitte | ||
| Do | Tierhaltung: Neuer Zoff wegen des Tierwohllabels | ||
| Do | Tankstellenpreise: Welche Autofahrer spüren wirklich die höheren Preise an der Zapfsäule? |