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| Zeit | Aktuelle Nachrichten | ||
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| 22.01. | Mehrere Studios werden geschlossen: Der Spieleentwickler Ubisoft steht am Abgrund | ||
| 22.01. | Weltwirtschaftsforum: Die Lehren Frankfurts aus Davos | ||
| 22.01. | Wohnungstausch: Zu Hause in fremden Heimen | ||
| 22.01. | Preisanstieg um 3,4 Prozent: Warum ist die Inflation in Großbritannien so hartnäckig? | ||
| 22.01. | Friedrich Merz in Davos: "Die neue Welt ist kein gemütlicher Ort" | ||
| 22.01. | Vizekanzler Klingbeil in Davos: "Wir dürfen uns nicht erpressen lassen" | ||
| 22.01. | Steigende Personalkosten: Pflegeheimbewohner müssen immer tiefer in die Tasche greifen | ||
| 22.01. | Arzttermin per Video: Hausärzte kritisieren "Geldmacherei" mit Online-Krankschreibungen | ||
| 22.01. | Zuzahlungen gestiegen: Pflege im Heim wird noch teurer | ||
| 22.01. | Europas Strommix 2025: Wind und Sonne lieferten mehr Strom als fossile Brennstoffe | ||
| 21.01. | Deutsch-französische Bank: Bankpatron Philippe Oddo holt Stellvertreterin | ||
| 21.01. | Wandel bei Sony: Mehr Snoopy, weniger Fernseher | ||
| 21.01. | Grönlandzölle: Gemeinsam gegen Trump | ||
| 21.01. | Streamen und Gaming: Champions League treibt Datenverkehr zu Rekorden | ||
| 21.01. | Wegen neuer US-drohungen: EU-Parlament setzt Zolldeal mit USA aus | ||
| 21.01. | Trump in DAvos: Carney gegen Trump - Respekt gegen Prahlerei | ||
| 21.01. | Kanadas Premier in Davos: "Wir befinden uns in einem Bruch, nicht im Übergang" | ||
| 21.01. | Arbeitsplatzsicherung: VW will bis zu 15.000 Autos im Jahr zerlegen | ||
| 21.01. | F.A.Z. exklusiv: "2025 war ein verlorenes Jahr für den Mittelstand" | ||
| 21.01. | Möbelriese aus Schweden: Jetzt will Ikea auch Strom verkaufen | ||
| 21.01. | Der Dax fällt: Die Nervosität an den Märkten steigt | ||
| 21.01. | Verweis an den EuGH: EU-Parlament bremst Mercosur-Abkommen aus | ||
| 21.01. | Weniger drin, dafür teurer: Milka Alpenmilch ist "Mogelpackung" des Jahres | ||
| 21.01. | Amerikas Schwachstelle: Darum stehen nun amerikanische Anleihen im Fokus | ||
| 21.01. | Verbrennerverbot: Brüssels Dirigismus schadet der Autoindustrie |
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