Die Strafzölle der EU sollten die Flut chinesischer E-Autos eindämmen. Doch die neuesten Zahlen aus Europa zeigen: Die Hersteller aus dem Reich der Mitte schlagen eindrucksvoll zurück. Angeführt von Branchenprimus BYD erobern sie alte Marktanteile zurück und setzen neue Rekorde. Ein klares Warnsignal für die europäischen Platzhirsche.Noch vor einem Jahr schien die Sache klar: Die EU zog mit Zöllen eine rote Linie, um die heimische Industrie vor staatlich subventionierten Importen aus China zu schützen. ...Den vollständigen Artikel lesen ...
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