Im kommenden Jahr müssen Tarifangestellte von Volkswagen auf Gehaltserhöhungen und Beförderungen verzichten, was offenbar für Unruhe sorgt

Der Krisenmodus bei Volkswagen nimmt noch immer kein Ende. Zwar konnten zuletzt in Europa wieder deutlich mehr Fahrzeuge verkauft werden als im (äußerst schwachen) Vorjahr. Schwache Geschäfte in China sowie die Auswirkungen von US-Zöllen lassen sich damit aber längst nicht vollständig egalisieren. Die Margen sind schwach und die letzten Zahlen sorgten an der Börse für Enttäuschung.

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