Anzeige
Mehr »
Mittwoch, 13.05.2026 - Börsentäglich über 12.000 News
Bahnbrechende KI-Lösung "Ohne Nadelstiche" als Ersatz für herkömmliche Bluttests "unlocked"?!
Anzeige

Indizes

Kurs

%
News
24 h / 7 T
Aufrufe
7 Tage

Aktien

Kurs

%
News
24 h / 7 T
Aufrufe
7 Tage

Xetra-Orderbuch

Fonds

Kurs

%

Devisen

Kurs

%

Rohstoffe

Kurs

%

Themen

Kurs

%

Erweiterte Suche

WKN: A40EG6 | ISIN: FI4000571054 | Ticker-Symbol: XK2
Tradegate
13.05.26 | 15:11
39,920 Euro
-0,30 % -0,120
Branche
Maschinenbau
Aktienmarkt
Sonstige
1-Jahres-Chart
KALMAR OYJ Chart 1 Jahr
5-Tage-Chart
KALMAR OYJ 5-Tage-Chart
RealtimeGeldBriefZeit
39,84040,12020:03
39,88040,16020:02
GlobeNewswire (Europe)
391 Leser
Artikel bewerten:
(2)

Kalmar Corporation: Kalmar secures major order for hybrid straddle carriers to support Maher Terminals' commitment to safe, sustainable operations

KALMAR CORPORATION, TRADE PRESS RELEASE, 13 FEBRUARY 2026 AT 9:45 (EET)

Kalmar secures major order for hybrid straddle carriers to support Maher Terminals' commitment to safe, sustainable operations

Kalmar has secured a major order from long-term customer Maher Terminals LLC for 30 Kalmar hybrid straddle carriers. The machines will be deployed at the Maher Terminals marine container terminal in New Jersey, USA. The major order was booked in Kalmar's Q4 2025 order intake, with delivery scheduled for Q4 2026.

Maher Terminals is one of the largest privately held, multi-user container terminal operators in the world. The company developed and operates North America's largest marine container terminal, which is located in the Port of New York and New Jersey. Maher recently signed a 33-year lease extension agreement with the Port Authority of New York & New Jersey to support growing trade.

The new hybrid straddle carriers form part of Maher Terminals' ongoing fleet renewal programme and will maintain the total number of Kalmar straddle carriers operated by the company to over 270. The machines will be fitted with the Kalmar Collision Warning System, which improves safety by alerting operators to potential collision risks using a combination of visual and audible alarms. Maher Terminals partnered with Kalmar to develop the system and began trialling the system in 2022 and intends to retrofit its entire fleet in the coming years.

Lou Allora, Chief Engineer, Maher Terminals: "Over four decades of working with Kalmar we have built a rock-solid partnership based on openness and transparency. Continually refreshing our fleet with Kalmar's newest hybrid straddle carrier technology was a logical next step to continue our path toward net zero. The hybrid machines will help us to reduce fuel consumption and local emissions in addition to improving safety and comfort for our ILA operators."

Troy Thompson, Head of Sales, Horizontal Transportation, Kalmar Americas: "We are delighted to continue our long-standing relationship with Maher Terminals with this major order. Our hybrid straddle carrier technology supports their commitment to modernising their equipment fleet with safe, efficient and environmentally friendly equipment. Maher's continual investment in its fleet of container handling equipment, including one of the largest and youngest fleets of Kalmar straddle carriers, is why Maher maintains its reputation as the premier marine container terminal in North America."

Further information for the press:

Annelies Nentjes, Director Marketing and Communications Horizontal Transportation, Kalmar, tel. +31613239846, annelies.nentjes@kalmarglobal.com

Troy Thompson, Head of Sales, Horizontal Transportation, Kalmar Americas, tel. +19199491192, troy.thompson@kalmarglobal.com

Kalmar (Nasdaq Helsinki: KALMAR) is moving goods in critical supply chains around the world, with the vision to be the forerunner in sustainable material handling equipment and services. The company offers a wide range of industry shaping heavy material handling equipment and services to ports and terminals, distribution centres, manufacturing and heavy logistics. Headquartered in Helsinki, Finland, Kalmar operates globally in over 120 countries and employs approximately 5,300 people. In 2025, the company's sales totalled approximately EUR 1.7 billion. www.kalmarglobal.com

Attachments

  • Kalmar Hybrid Straddle Carriers
  • Maher Terminals

© 2026 GlobeNewswire (Europe)
Vergessen Sie Gold, Silber und Öl: Nächste Megarallye startet!
Die Märkte feiern neue Rekorde – doch im Hintergrund braut sich eine Entwicklung zusammen, die alles verändern könnte. Die anhaltende Sperrung der Straße von Hormus sorgt laut IEA für eine der größten Energiekrisen aller Zeiten. Gleichzeitig schießen die Preise für Düngemittel und Agrarrohstoffe bereits nach oben.

Damit droht ein perfekter Sturm: steigende Energiepreise, explodierende Produktionskosten und ein möglicher Super-El-Nino, der weltweit Ernten gefährdet. Erste Auswirkungen sind längst sichtbar – Weizen, Soja und Kakao verteuern sich deutlich, während Lebensmittelpreise vor dem nächsten Sprung stehen könnten.

Für Anleger bedeutet das nicht nur Risiken, sondern enorme Chancen. Denn während klassische Märkte unter Druck geraten könnten, entsteht auf den Feldern und Plantagen der nächste große Rohstoffzyklus. Wer sich jetzt richtig positioniert, kann von einer Entwicklung profitieren, die weit über Öl und Metalle hinausgeht.

In unserem aktuellen Spezialreport stellen wir drei Aktien vor, die besonders aussichtsreich sind, um von diesem Trend zu profitieren – solide positioniert, strategisch relevant und mit erheblichem Aufwärtspotenzial.



Jetzt den kostenlosen Report sichern – bevor der Agrar-Boom voll durchschlägt!
Werbehinweise: Die Billigung des Basisprospekts durch die BaFin ist nicht als ihre Befürwortung der angebotenen Wertpapiere zu verstehen. Wir empfehlen Interessenten und potenziellen Anlegern den Basisprospekt und die Endgültigen Bedingungen zu lesen, bevor sie eine Anlageentscheidung treffen, um sich möglichst umfassend zu informieren, insbesondere über die potenziellen Risiken und Chancen des Wertpapiers. Sie sind im Begriff, ein Produkt zu erwerben, das nicht einfach ist und schwer zu verstehen sein kann.