Mit Herstellern wie Ford, Mazda, Honda, Toyota und Stellantis war der europäische CO2-Pool rund um Tesla eine große Ansammlung von Herstellern. Doch für 2026 ziehen sich mit Toyota und Stellantis zwei große Hersteller aus diesem Pool zurück - und damit wohl zwei der größten Geldgeber für Tesla. Auf EU-Ebene können sich Hersteller zu sogenannten CO2-Pools zusammenschließen, damit auf dem Papier für die CO2-Regulatorik die eigentlich getrennten Flotten ...Den vollständigen Artikel lesen ...
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