Kompakt mit hoher Leistungsdichte: ROHM schrumpft mit seinen SiC-Modulen die Größe von xEV-Wechselrichtern

Für den effizienten Antrieb von Elektrofahrzeugen werden zunehmend Leistungsbauelemente aus Siliziumkarbid (SiC) eingesetzt. Denn: Die Bauteile müssen klein sein, dürfen aber nur geringe Leistungsverluste haben. Genau das bieten die SiC-basierten "TRCDRIVE pack'"-Module des Leistungshalbleiterherstellers ROHM. Bei elektrisch betriebenen Fahrzeugen (xEVs) ist die Reichweite das Dauerthema schlechthin. Eine Schlüsselrolle kommt hier dem Wechselrichter ...

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