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Zu Beginn des Jahres 2026 zeigt sich der Rohstoffmarkt differenziert. Gold bleibt ein stabiler Wert in einem Umfeld geopolitischer Unsicherheiten und nach wie vor volatiler Finanzmärkte. Das Edelmetall wird weiterhin als Absicherungsinstrument genutzt, steht aber tendenziell eher für Werterhalt als für spekulative Kursgewinne.
Parallel dazu erlebt der Lithiumsektor eine mögliches Rebound-Jahr. Nach einem Preisrückgang aufgrund von Überkapazitäten und hohem Lagerabbau zeichnet sich für 2026 eine Erholung ab. Eine starke Nachfrage aus den Bereichen Elektromobilität und stationäre Energiespeicher könnte dabei neue Aufwärtsbewegungen auslösen.
Chariot Resources - Lithiumpreis als zentraler Hebel
Chariot Resources Ltd. (WKN: A3D6ZQ, ISIN: AU0000219982) steht mit seinem Geschäftsmodell in direkter Abhängigkeit vom Lithiumpreis. Das an der ASX gelistete Unternehmen konzentriert sich auf Lithiumexploration in Nordamerika mit bedeutenden Landpositionen in Wyoming und Nevada. Explorationsbohrungen wiesen Lithiumgehalte von bis zu 5,96% Li2O aus - ein Hinweis auf potenziell wirtschaftlich interessante Ressourcen.
Für Chariot sind zwei Faktoren entscheidend: Erstens die zukünftige Preisentwicklung von Lithium und zweitens die strukturelle Nachfrageentwicklung durch batteriebasierte Anwendungen. Die strategische Ausrichtung zielt darauf ab, in einem Umfeld knapper werdender Lithiumressourcen operative Partner zu gewinnen und so bei steigenden Preisen frühzeitig zu profitieren.
CATL und BYD - Nachfragetreiber im Batteriemarkt
Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL, WKN: A3DWXW, ISIN: CNE100000312) ist der weltweit größte Hersteller von Batterien für elektrische Antriebe und Energiespeicher. In China, dem größten Markt für Elektromobilität und Power Batteries, hält CATL weiterhin die Spitzenposition bei Installationen. Daten aus November 2025 zeigen, dass CATL rund 43,7% Marktanteil der in Fahrzeugen installierten Batteriekapazitäten erreichte - deutlich vor Wettbewerbern wie BYD.
Diese dominante Position bedeutet, dass CATL einer der größten industriellen Nachfrager von Batteriematerialien ist - einschließlich Lithium. Eine hohe Installationsrate von Batterien im Markt wirkt sich direkt auf den Rohstoffbedarf aus, was wiederum Einfluss auf Preisbewegungen von Lithium haben kann. In vielen Fällen setzt CATL sowohl auf Lithium-Ionen-Technologien als auch auf Innovationen wie Feststoff- und alternative Materialien, die mittelfristig die Nachfrage nach verschiedenen Rohstoffarten beeinflussen können.
BYD Company Limited (WKN: A0M4W9, ISIN: CNE100000296) belegt im chinesischen Batterieinstallationsmarkt regelmäßig den zweiten Platz hinter CATL. Im November 2025 erreichte BYD etwa 20,4% Marktanteil bei den installierten Batterie-GWh, gemessen an den in Fahrzeugen verbauten Batterien.
BYD produziert Batteriezellen für Elektrofahrzeuge und Energiespeicherlösungen und ist dabei weniger auf eine einzelne Batterietechnologie fixiert. Das Unternehmen steigert seine globale Präsenz, sowohl im Automobil- als auch im Energiespeichergeschäft. Die Nachfrage nach Batterien, die BYD bedient, wirkt sich ebenfalls auf die strukturelle Nachfrageseite von Lithium aus.
Fazit
Für das Jahr 2026 stehen Gold und Lithium für unterschiedliche Rohstofflogiken: Gold sichert Werte in unsicheren Zeiten, Lithium steht für Zyklizität und Wachstum im Energiespeicher- und Mobilitätsmarkt. Unternehmen wie CATL und BYD dominieren die Batterieinstallationslandschaft, was direkte Auswirkungen auf die Nachfrage nach Lithium hat. Chariot Resources ist mit seinem Explorationsfokus stark mit dieser Preisentwicklung verknüpft. Die zukünftige Lithiumpreisentwicklung wird maßgeblich darüber entscheiden, ob Projekte wirtschaftlich realisiert werden können und wie Investoren den Sektor einschätzen.
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Quellen:
https://cnevpost.com/2025/12/12/china-nov-2025-ev-battery-installations/
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